Auto onderdelen
Hetzelfde onderdeel wordt vaak onder meerdere merknamen verkocht met flinke prijsverschillen, terwijl het uit dezelfde fabriek komt. Wie op het onderdeelnummer van de fabrikant zoekt in plaats van op automodel, ziet dat direct — en dat is de grootste besparing in deze categorie. Op deze pagina staan alle goedkope webshops voor auto-onderdelen en accessoires die wij hebben geselecteerd.
Deze pagina hoort bij onze hub Auto & Vervoer. Voor banden kijk je bij de bandenwebshops; voor poets- en onderhoudsmiddelen ga je naar autoverzorging.
Onderdelen en gereedschap
Filters, remblokken, bougies en het gereedschap om ze te monteren. Online zijn onderdelen doorgaans fors goedkoper dan bij de garage, die naast het onderdeel ook arbeidsloon rekent.
Bestel altijd op basis van je VIN of chassisnummer als de webshop dat aanbiedt. Binnen één model en bouwjaar zitten soms meerdere uitvoeringen met verschillende onderdelen, en met het chassisnummer krijg je precies het juiste exemplaar in plaats van iets wat er ongeveer op lijkt.
Interieur, stoelen en folie
Bekleding, mattens, raamfolie en interieurdelen. Bij een oudere auto kan een paar honderd euro aan interieur het rijplezier merkbaar verbeteren.
Let bij raamfolie op de wettelijke eisen. In Nederland mag de voorruit en de zijruiten naast de bestuurder maar beperkt getint zijn; te donkere folie op die ruiten kan bij een controle of de APK tot problemen leiden. Achter de B-stijl gelden ruimere regels.
Accu’s, kabels en elektronica
Startkabels, een accu, een dashcam of een volgsysteem. Elektrische storingen zijn de meest voorkomende oorzaak van pech langs de weg, en een oude accu is daarvan de hoofdverdachte.
Een auto-accu gaat gemiddeld vier tot zeven jaar mee, en koud weer legt de zwakke plek bloot: een accu die in de zomer nog net start, laat het in de eerste vorstnacht afweten. Rijd je vooral korte ritten, dan raakt de accu structureel onvoldoende opgeladen; een druppellader lost dat op.
Dakkoffers, dragers en transport
Een dakkoffer, fietsdrager of trekhaakdrager als de kofferbak te klein is. Handig, maar met gevolgen voor verbruik en soms voor de regels.
Controleer bij een fietsdrager op de trekhaak of je kenteken en achterlichten zichtbaar blijven. In verschillende landen is een aparte kentekenplaat verplicht als de drager het originele kenteken afdekt. Let daarnaast op het maximale kogeldruk en het daklastgewicht van je auto; die staan in het instructieboekje.
Bekijk alle auto- en camperaanbieders →
Voertuiggegevens en documenten
Voordat je een onderdeel bestelt, wil je zeker weten welke uitvoering je hebt. Via een kentekencheck vind je de voertuiggegevens terug.
Noteer je chassisnummer en de motorcode ergens waar je ze altijd bij de hand hebt, bijvoorbeeld in je telefoon. Bij het bestellen van onderdelen bespaart dat elke keer opnieuw zoeken, en het voorkomt dat je op basis van alleen het model een verkeerd onderdeel bestelt.
Zoeken op onderdeelnummer
Dit is de kern van deze pagina. Zo vind je hetzelfde onderdeel voor de laagste prijs:
| Stap | Wat je doet | Waarom |
|---|---|---|
| 1. Nummer vinden | Aflezen van het oude onderdeel | Staat meestal ingegraveerd of gedrukt |
| 2. Nummer opzoeken | Zoeken op het volledige nummer | Geeft alle merken die het leveren |
| 3. Fabrikant checken | Wie maakt het origineel? | Vaak dezelfde fabriek, andere doos |
| 4. Prijzen vergelijken | Twee of drie webshops naast elkaar | Verschillen zijn vaak tientallen procenten |
| 5. Verzending meetellen | Totaalprijs inclusief verzendkosten | Zware delen kosten fors aan verzending |
| 6. Retour nakijken | Voorwaarden bij verkeerd besteld | Gemonteerde delen zijn zelden retour |
Let op de laatste stap. Een onderdeel dat je hebt gemonteerd en dat niet blijkt te passen, kun je bij vrijwel geen enkele webshop nog terugsturen. Pas het onderdeel dus eerst droog aan voordat je gaat monteren, en bewaar de verpakking tot je zeker weet dat het klopt.
OEM, aftermarket of gebruikt?
OEM-onderdelen komen van dezelfde fabrikant die het origineel voor de automerkfabriek maakt, maar dan in de eigen verpakking van die leverancier. Kwalitatief gelijk aan origineel, prijs doorgaans fors lager dan bij de dealer.
Aftermarket is gemaakt door een andere fabrikant. Bij bekende merken is dat prima en soms zelfs beter dan origineel; bij onbekende merken is het gokken. Voor veiligheidsdelen als remmen en stuurdelen kies je een gerenommeerd merk.
Gebruikt loont bij carrosseriedelen, spiegels, ruiten en interieurdelen: daar is weinig aan dat slijt. Bij slijtdelen en veiligheidsonderdelen is gebruikt geen goed idee. Autodemontagebedrijven met een keurmerk geven doorgaans garantie op wat ze leveren.
Wat vervang je zelf?
Ruitenwissers, lampen, ruitenvloeistof en bij veel modellen ook luchtfilters en cabinefilters zijn eenvoudig zelf te doen. Een garage rekent daar arbeidsloon voor terwijl het werk vaak binnen tien minuten klaar is.
Olie verversen, remblokken en accu’s zijn haalbaar met een beetje handigheid en het juiste gereedschap. Werk bij remmen wel nauwkeurig en gebruik een momentsleutel; als je twijfelt, laat het dan doen. Oude olie en accu’s lever je in bij een milieustraat of garage.
Distributieriem, koppeling, airbags en werk aan het brandstof- of hoogspanningssysteem laat je over aan een vakman. Bij hybride en elektrische auto’s geldt dat extra: het hoogspanningssysteem is levensgevaarlijk voor wie er niet voor is opgeleid.
💡 Tip van Alle Goedkope: lees het onderdeelnummer van je oude onderdeel af voordat je gaat zoeken, en zoek daarop in plaats van op je automodel. Hetzelfde filter of remblok verschijnt dan onder vier of vijf merknamen met prijsverschillen van tientallen procenten, terwijl het uit dezelfde fabriek komt. Twee minuten aflezen scheelt zo regelmatig de helft.
Veelgestelde vragen over auto-onderdelen
Hoe vind ik het juiste onderdeel voor mijn auto?
Lees het onderdeelnummer af van het oude onderdeel en zoek daarop, of bestel op basis van je VIN of chassisnummer als de webshop dat aanbiedt. Binnen één model en bouwjaar zitten soms meerdere uitvoeringen met verschillende onderdelen.
Wat is het verschil tussen OEM en aftermarket?
OEM komt van dezelfde fabrikant die het origineel maakt, maar in eigen verpakking: gelijke kwaliteit, lagere prijs dan bij de dealer. Aftermarket is van een andere fabrikant; bij bekende merken prima, bij onbekende gokken. Voor remmen en stuurdelen kies je een gerenommeerd merk.
Kan ik onderdelen tweedehands kopen?
Bij carrosseriedelen, spiegels, ruiten en interieurdelen loont dat, want daar slijt weinig aan. Bij slijtdelen en veiligheidsonderdelen is gebruikt geen goed idee. Autodemontagebedrijven met een keurmerk geven doorgaans garantie op wat ze leveren.
Mag ik mijn ruiten laten folieren?
Achter de B-stijl gelden ruime regels, maar de voorruit en de zijruiten naast de bestuurder mogen maar beperkt getint zijn. Te donkere folie op die ruiten kan bij een controle of de APK tot problemen leiden. Laat je vooraf informeren over de toegestane lichtdoorlatendheid.
Hoe lang gaat een auto-accu mee?
Gemiddeld vier tot zeven jaar. Koud weer legt de zwakke plek bloot: een accu die in de zomer nog start, laat het in de eerste vorstnacht afweten. Bij vooral korte ritten raakt de accu structureel onvoldoende opgeladen; een druppellader lost dat op.