Autovakanties
Met de auto op vakantie is bij een gezin vrijwel altijd goedkoper dan vliegen, omdat je niet per persoon betaalt. Maar de kosten die erbij komen worden stelselmatig onderschat: tol, brandstof, milieustickers, een tussenovernachting en bij een huurauto het eigen risico. Op deze pagina staan alle goedkope autoverhuurders en camperaanbieders die wij hebben geselecteerd, plus wat je voor 2027 moet regelen.
Deze pagina hoort bij onze hub Vakanties & Reizen. Voor kamperen onderweg kijk je bij de campings; voor een uitgestippelde route ga je naar de rondreisaanbieders.
Autoverhuur en vergelijkers
Vlieg je naar je bestemming en heb je daar vervoer nodig, dan is een huurauto vaak onmisbaar. De dagtarieven lopen sterk uiteen, maar het echte verschil zit in de verzekering.
Vergelijk nooit op dagtarief alleen. Een auto van vijftien euro per dag met duizend euro eigen risico is een ander product dan dezelfde auto voor vijfentwintig euro met afkoop. Reken de verzekering, tweede bestuurder en eventuele jonge-bestuurderstoeslag mee voordat je twee aanbiedingen naast elkaar legt.
Campers en camperreizen
Een camper combineert vervoer en verblijf en is bij natuurbestemmingen en lange routes een aantrekkelijke vorm. Goedkoop is het niet: reken op een dagtarief plus brandstof, kampeerplaatsen en vaak eenmalige kosten.
Let bij een camperreis op de eenmalige posten: voorbereidingskosten, een borg, verzekering en bij inleveren op een andere locatie een fors bedrag aan eenrichtingskosten. Reken ook op vijf tot twaalf liter brandstof per honderd kilometer en op kampeerplaatsen die per nacht doorgaans meer kosten dan een tentplek.
Overnachten onderweg
Bij een lange rit naar Zuid-Europa is een tussenovernachting geen luxe. Reken die mee in je vergelijking met vliegen, want twee keer een nacht onderweg maakt de autoroute merkbaar duurder.
Boek een tussenovernachting bij voorkeur vlak langs de snelweg en niet in een historisch centrum. Je komt laat aan en vertrekt vroeg; een parkeerplaats voor de deur is dan meer waard dan uitzicht. Reserveer vooraf, want in het hoogseizoen zijn hotels langs de doorgaande routes in Frankrijk en Duitsland snel vol.
Bekijk alle hotel- en stedentripaanbieders →
Dakkoffer, fietsdrager en uitrusting
Meer bagage dan in de kofferbak past: een dakkoffer of fietsdrager lost dat op, maar heeft gevolgen voor je verbruik en soms voor de regels.
Een dakkoffer verhoogt je brandstofverbruik merkbaar, in de praktijk vaak met tien tot twintig procent bij snelwegsnelheid. Haal hem er dus af zodra je hem niet nodig hebt. Controleer bij een fietsdrager op de trekhaak of je kenteken en achterlichten zichtbaar blijven; in verschillende landen is een aparte kentekenplaat verplicht.
Parkeren bij de luchthaven
Vlieg je toch, dan is de auto bij het vliegveld kwijtraken een kostenpost op zich. Vooraf reserveren scheelt bij een week al gauw de helft.
Reserveer altijd vooraf online: ter plaatse betaal je het volle dagtarief zonder korting. Vergelijk daarnaast parkeren met een taxi of het openbaar vervoer. Bij een korte trip met twee personen is de trein vaak goedkoper dan twee weken parkeren; met vier personen en bagage kantelt dat weer richting de auto.
Waar let je op bij autohuur?
| Punt | Waarom het telt | Wat je doet |
|---|---|---|
| Eigen risico | Vaak €800 – €2.000 bij schade | Afkopen of via een aparte verzekering dekken |
| Brandstofbeleid | Vol-vol is eerlijk, vol-leeg zelden | Kies vol-vol en bewaar de tankbon |
| Kilometerlimiet | Naheffing per extra kilometer loopt op | Onbeperkt bij een rondreis |
| Tweede bestuurder | Onverzekerd bij schade door de ander | Altijd registreren, ook als het geld kost |
| Borg op creditcard | Blokkeert een deel van je limiet | Creditcard op naam van de bestuurder meenemen |
| Schade bij ophalen | Bestaande schade wordt je aangerekend | Rondom fotograferen met datum voor vertrek |
| Grensoverschrijding | Niet elke huurauto mag het land uit | Vooraf melden en laten vastleggen |
Dat fotograferen bij ophalen is de goedkoopste vijf minuten van je reis. Loop rondom de auto, film of fotografeer elke kras en het brandstofniveau, en doe hetzelfde bij inleveren. Bij een discussie achteraf is dat het enige waar je op terug kunt vallen.
Wat kost een autovakantie onderweg?
Voor een rit naar Zuid-Frankrijk en terug — ruwweg tweeduizend kilometer heen en weer — komt er behoorlijk wat bij de brandstof. Reken op tol in Frankrijk en België, en bij een route via Zwitserland of Oostenrijk op een vignet.
Brandstof is in Nederland doorgaans duurder dan in Luxemburg, Duitsland en Spanje. Tank waar het voordelig is en vul niet vol vlak voor een grens waar het goedkoper wordt; op een tankbeurt van zestig liter kan dat tien tot twintig euro schelen.
Neem tot slot een tussenovernachting en de extra maaltijden onderweg mee. Voor een gezin van vier komen twee dagen onderweg met eten en een hotel al gauw op honderdvijftig tot driehonderd euro per richting — en dat is precies het bedrag waarop de vergelijking met vliegen kantelt.
Tol, milieuzones en verkeersregels
Verschillende Europese landen werken met tol of een vignet, en de systemen verschillen: Frankrijk en Italië rekenen per traject bij tolpoorten, terwijl Zwitserland en Oostenrijk met een vignet werken dat je vooraf koopt. Regel dat voordat je de grens over gaat; ter plaatse of achteraf is duurder en soms beboetbaar.
Veel Europese steden hebben milieuzones waarvoor je een sticker of registratie nodig hebt. In Frankrijk is dat de Crit’Air-vignet, in Duitsland de Umweltplakette. Die moet je vooraf online bestellen; bezorging duurt soms weken en zonder sticker riskeer je een boete.
Controleer daarnaast de verplichte uitrusting per land: een veiligheidsvest binnen handbereik, een gevarendriehoek en in sommige landen een alcoholtester of reservelampen. En let op afwijkende maximumsnelheden, ook voor auto’s met een aanhanger of caravan — die liggen in verschillende landen lager dan je gewend bent.
💡 Tip van Alle Goedkope: regel milieustickers en vignetten in de maand vóór vertrek, niet in de laatste week. Een Crit’Air of Umweltplakette kost maar een paar euro maar wordt per post verstuurd en dat duurt soms weken. Wie het vergeet, betaalt ter plaatse een spoedtarief of riskeert een boete die vele malen hoger is dan de sticker zelf.
Veelgestelde vragen over autovakanties in 2027
Waar let ik op bij het huren van een auto?
Op het eigen risico, het brandstofbeleid en de kilometerlimiet. Een laag dagtarief met duizend euro eigen risico is een ander product dan hetzelfde tarief met afkoop. Registreer een tweede bestuurder altijd, en fotografeer de auto rondom bij ophalen en inleveren.
Heb ik een milieusticker nodig in Frankrijk of Duitsland?
Voor veel Franse en Duitse steden wel: de Crit’Air-vignet respectievelijk de Umweltplakette. Bestel die online in de maand voor vertrek, want verzending duurt soms weken. Zonder sticker riskeer je in een milieuzone een boete.
Is met de auto goedkoper dan vliegen?
Vanaf ongeveer vier personen vaak wel, omdat je niet per persoon betaalt. Reken wel brandstof, tol, vignetten en een tussenovernachting mee; voor een gezin komt dat per richting al gauw op honderdvijftig tot driehonderd euro extra bovenop de brandstof.
Wat kost een camperreis extra?
Naast het dagtarief komen er voorbereidingskosten, borg, verzekering en bij inleveren op een andere locatie eenrichtingskosten bij. Reken daarnaast op vijf tot twaalf liter brandstof per honderd kilometer en op kampeerplaatsen die duurder zijn dan een gewone tentplek.
Verhoogt een dakkoffer mijn verbruik?
Ja, bij snelwegsnelheid in de praktijk vaak met tien tot twintig procent. Haal de koffer eraf zodra je hem niet meer nodig hebt. Let bij een fietsdrager op de trekhaak op zichtbaarheid van kenteken en verlichting; in verschillende landen is een aparte kentekenplaat verplicht.